Lundi 12 mai

Journée chaude et ensoleillée qui a permis un déclenchement de bonnes ascendances à partir de 14H30. Malheureusement les orages sont arrivés plus vite que prévu ; ce qui a valu aux pilotes du TAC un retour "full speed" vers le terrain après avoir quand même effectué des circuits de 180 à 200 Km en moins de 2H30. Plafond 2150 m Max et VZ de 2à 3m/sec.

Dimanche 11

Romo annonce des thermiques faibles et tardives. Nous décollons vers 15H30 dans du thermique pur mais des cumulus arrivent de l'Est. Les cumulus deviennent vite des congestius et même des cunimbs. VZ 3à 4m/sec. Imaginez-vous 200 Km/h en montée dans du 2m/sec. Nous improvisons vite un circuit A/R Le Levroux. Altitude atteinte : 2200m max. Nous bouclons tous plus de 170 Km en 2 heures. Nico fait une "raouette" qui lui permettra d'afficher 272 Km. Des vols inattendus, courts mais extraordinaires.

Samedi 10

MTO pas terrible. Gros voile de cirrus. Nous passons la journée à préparer nos machines et à faire un peu de jardinage et bien évidemment apéros

Vendredi 9

Route sans problème. Les 6 voitures se sont retrouvées peu avant Paris. Traversée de Paris en "convoi exceptionel". Très impressionant.

Le TAC en Touraine

6 planeurs prendront le départ pour Le Louroux ce vendredi 9 mai.
Fred et Francis sur ASH25E
Nico sur Nimbus 2
Pierre sur Cirrus 18m
Guy sur Speed Astir
Philippe sur Cirrus
Bart et Patrice sur ASH25E

Nous essaierons chaque jour de faire un résumé de la journée

Patrice

Dernier jour (vendredi)

Très belle journée aujourd'hui, avec de l'onde, mais beaucoup de nuages bas, empêchant de monter vraiment haut (risque de fermeture du trou de föhn en dessous).

Patrice et Guy sont montés à 3100m, et avec Fabien Patrice est monté jusqu'à 3000m.

Courte mais forte émotion lors d'un des décollages de l'ASH25: rupture de cable dans les turbulences du rotor à 170m, suivi d'un virage à 180°, avec atterrissage vent dans le c.. à 150 km/h sur la glace. "Sportif"... mais heureusement plus de peur que de mal.

Nous rentrons tous avec 100 images plein la tête, 1000 photos à classer, 10.000 souvenirs à raconter, et 100.000 secondes de vidéo.

A très bientôt!

DAY 6

Encore une belle journée ensoleillée et...moins froide que -12°C. Quelques cirrus mais pas un P... de vent. Willy et Patrice font un long vol plané à partir de 1500 m QFE entrecoupé d'un essai moteur tout-à-fait réussi. Ensuite Fabien accompagné de Patrice fera un vol en ASH. Quelques thermiques "tortueux" permettront de rester en l'air près d'une heure.





Voici le Blanik, de Bruno Maes, dans lequel Fabien a pu découvrir le vol de montagne.